לפי נתוני רשות הטבע והגנים - חייב להיות מעבר אקולוגי בכביש 6

הסיבה המרכזית לכך היא פגיעה ברציפות בתי הגידול של הצבי בשל פיתוח תשתיות כבישים, ערים, אזורי תעשיה ועוד.

בשל כך פועלת רט"ג (רשות הטבע והגנים) מזה כעשור לקידום מעברים אקולוגיים עיליים מעל כבישים שהוכחו כיעילים בשמירה של רצף בין אוכלוסיות, זאת בשל אופיו החששני של הצבי שמונע ממנו לעבור מתחת לכבישים במעברים תחתיים.

גשרים עיליים כבר קיימים בכביש 6 (בחלקו הצפוני בין מחלף עירון למחלף תות), כביש 1, כביש 70 ועוד. לפי תצפיות שנערכו במעברים אלה, הוכח כי צבאים וחיות בר רבות נוספות עוברות ומצליחות לקיים קשר בין האוכלוסיות משני צידי הכבישים כיוון שהשטח איננו מופרד.

צוות ההיגוי של כביש 6 יתכנס לישיבה ביום רביעי 14/9/16, לדיון חוזר ואחרון בדבר בקשת רשות הטבע והגנים להקמת גשר עילי אקולוגי בכביש 6 בקטע שבין מחלף מאחז למחלף בית קמה.

בבקשה זו תומכים ראשי המועצות באזור, הרואים במעבר אקולוגי עילי חלק חשוב ברצף של מעבר מעל קטע זה של כביש 6.

שאול גולדשטיין, מנכ"ל רשות הטבע והגנים: "כגוף שתפקידו שמירה על אוכלוסיות חיות הבר בישראל ועל הצבאים בפרט, אנחנו יכולים לקבוע בוודאות כי ההחלטה שתתקבל תשפיע בצורה משמעותית על עתיד אוכלוסיית הצבי הארצישראלי ומכאן חשיבותה הרבה. אני קורא לחברי הוועדה לקבל את ההחלטה הנכונה מתוקף אחריות ושמירה על ערכי הטבע המתמעטים בארצנו"